Un equipo independiente.

Piloto, mecánico y productor en la misma persona. Un Pajero de 1989 preparado en casa para regularidad y rally raid.

El Pajero cruzando un vado en el Clàssic Raid La Garrotxa

Cómo empezó

ACM Motorsport nace de un taller donde se cruzan la mecánica, el metal, la madera y la electrónica. De ahí sale un coche de competición con alma de clásico: un Mitsubishi Pajero MK1 de 1989.

El debut llegó en 2024, en el Campeonato de España de Rallyes TT: quinto en el Rallye TT Jaén Mar de Olivos a la primera, y después Lorca, Cierzo y Cuenca. En 2025 tocó parar. En 2026, la Off-Road Classic Cup de regularidad; en 2027, vuelta al CERTT y el Rallye du Maroc; y en 2028, el Dakar. Cada paso se cuenta en la serie Objetivo Dakar.

Tripulación

Andrés Cubero Moreno
Piloto
Piloto de rally todoterreno, mecánico y creador de contenido. Prepara, repara y documenta el coche con el que compite.
Uno distinto en cada carrera
Copiloto
En 2026 el asiento de la derecha va rotando: cada prueba, alguien nuevo. En La Garrotxa fue Anaïs Soriano, que se llevó el premio a la mejor debutante. Por qué lo hago así lo cuento en el capítulo 1 de Objetivo Dakar.

Mitsubishi Pajero MK1, 1989

Batalla larga, motor 4D56, Starlink en el techo y un tripmaster diseñado en el taller.

Vehículo

Modelo: Mitsubishi Pajero MK1 (L049)
Carrocería: Batalla larga, 5 puertas
Año: 1989
Uso: Rally raid y regularidad
Motor: 4D56 · 2.5 turbodiésel

Electrónica

Navegación / regularidad: Módulo propio: Raspberry Pi 5 + GPS RTK u-blox ZED-F9P
Sensor de rueda: Efecto Hall
Pantalla: Táctil 7"
Conectividad: Starlink Mini en techo

Temporadas y calendario

Las fechas se confirman según los organizadores publican cada calendario.

2024
CERTT
Debut en el Campeonato de España de Rallyes TT con el Pajero: 5.º en el Rallye TT Jaén Mar de Olivos. Después, Lorca, Cierzo y Cuenca.
Hecho
2025
Sin carreras
Un año sin competir. Por qué, lo cuento en el capítulo piloto de Objetivo Dakar.
Hecho
2026
Off-Road Classic Cup
La copa de regularidad sobre tierra de Classics Rent Services, en Cataluña. Cinco pruebas y un copiloto distinto en cada una.
En curso
2027
CERTT y Rallye du Maroc
Vuelta al Campeonato de España de Rallyes TT y la primera gran prueba africana.
Planificado
2028
Dakar Rally
El objetivo que da nombre a todo el proyecto.
El objetivo

Todas las pruebas
Temporada	Prueba	Fecha	Lugar
2024	CERTT · VI Rallye TT Jaén Mar de Olivos	13 de abril de 2024	Jaén
2024	CERTT · Baja Lorca Ciudad del Sol	25 de mayo de 2024	Lorca (Murcia)
2024	CERTT · VI Cierzo Rally Ejército de Tierra	5 de julio de 2024	Zaragoza
2024	CERTT · Rallye TT Cuenca	4 de octubre de 2024	Cuenca
2026	Off-Road Classic Cup · II Clàssic Raid La Garrotxa	21 de febrero de 2026	Besalú (Girona)
2026	Off-Road Classic Cup · I Clàssic Raid Salou	11 de abril de 2026	Salou (Tarragona)
2026	Off-Road Classic Cup · VII Clàssic Raid La Selva	9 de mayo de 2026	Arbúcies (Girona)
2026	Off-Road Classic Cup · VII Clàssic Raid Alt Empordà	19 de septiembre de 2026	Palau-saverdera (Girona)
2026	Off-Road Classic Cup · VII Clàssic Raid Pla de l'Estany	7 de noviembre de 2026	Cornellà del Terri (Girona)
2027	CERTT	Fecha por confirmar	—
2027	Rallye du Maroc	Fecha por confirmar	Marruecos
2028	Dakar Rally	Fecha por confirmar	Arabia Saudí

Resultados

5.º
Rallye TT Jaén Mar de Olivos · CERTT
Debut en el CERTT · 2024
22.º
Clàssic Raid La Garrotxa · Off-Road Classic Cup
Regularidad · 2026 · Anaïs Soriano, premio a la mejor debutante
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